Onderdelen
Op deze pagina vind je de
verschillende onderdelen van een fiets.
Series
Een zogenaamde "serie" bestaat uit remmen (schifter en remklauwen), crankstel, derailleur (voor en achter), cassette (pion) en ketting.
Shimano:
Bij Shimano zijn er 5 mechanische series en 2 elektrische series (DI2). Hier zijn ze gerangschikt van goed naar beter :
-sora,
-tiagra,
-Shimano 105,
-Ultegra/Ultegra DI2,
-Dura-ace/Dura-ace DI2.
Dura-ace wordt gebruikt door de profs en is het duurste.
Campanolo:
Bij Campanolo zijn er 8 mechanische series. Hieronder rangschikking van goed naar beter :
-Xenon,
-Mirage,
-Veloce,
-Centaur,
-Athena,
-Chorus,
-Record,
-Super Record.
Super Record wordt gebruikt bij de profs en is het duurste
SRAM: Bij SRAM zijn er 5 series. Hieronder rangschikking van goed naar best :
- SRAM RED,
- SRAM Force CX1,
- SRAM Force,
- SRAM Rival,
- SRAM Apex.
SRAM Apex wordt gebruikt door de profs.
Series
Een zogenaamde "serie" bestaat uit remmen (schifter en remklauwen), crankstel, derailleur (voor en achter), cassette (pion) en ketting.
Shimano:
Bij Shimano zijn er 5 mechanische series en 2 elektrische series (DI2). Hier zijn ze gerangschikt van goed naar beter :
-sora,
-tiagra,
-Shimano 105,
-Ultegra/Ultegra DI2,
-Dura-ace/Dura-ace DI2.
Dura-ace wordt gebruikt door de profs en is het duurste.
Campanolo:
Bij Campanolo zijn er 8 mechanische series. Hieronder rangschikking van goed naar beter :
-Xenon,
-Mirage,
-Veloce,
-Centaur,
-Athena,
-Chorus,
-Record,
-Super Record.
Super Record wordt gebruikt bij de profs en is het duurste
SRAM: Bij SRAM zijn er 5 series. Hieronder rangschikking van goed naar best :
- SRAM RED,
- SRAM Force CX1,
- SRAM Force,
- SRAM Rival,
- SRAM Apex.
SRAM Apex wordt gebruikt door de profs.
Kaders
Vandaag de dag worden twee soorten van materiaal van kaders aangeboden, nl. aluminium en carbon. Aluminium kaders worden meestal gebruikt voor gewone stads-, hybride- of goedkopere racefietsen. Voor de racefietsen is de voor- en soms ook de achtervork vervaardigd uit carbon. Als eerste koersfiets of voor de recreant is een aluminium kader zeker voldoende en zelfs aan te raden. Een aluminium kader is beter bestand tegen valpartijen, robuuster en zeker aanvaardbaar qua gewicht.
Vandaag de dag worden twee soorten van materiaal van kaders aangeboden, nl. aluminium en carbon. Aluminium kaders worden meestal gebruikt voor gewone stads-, hybride- of goedkopere racefietsen. Voor de racefietsen is de voor- en soms ook de achtervork vervaardigd uit carbon. Als eerste koersfiets of voor de recreant is een aluminium kader zeker voldoende en zelfs aan te raden. Een aluminium kader is beter bestand tegen valpartijen, robuuster en zeker aanvaardbaar qua gewicht.
Zadels en zadelpennen